Prix, bénéfice et perte
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Prix de revient : C'est le prix d'achat auquel on ajoute le coût des charges.
Prix de vente : Le prix de vente est le prix de revient auquel on ajoute le bénéfice que l’on désire obtenir.
Pour l’entretien du véhicule, elle prend un contrat prévoyant une visite tous les 2 500 kilomètres au prix de 50 euros.
La consommation moyenne du véhicule est de 5 litres/100 kilomètres au prix de 1 euro le litre.
L’assurance du véhicule est de 500 euros par an.
Quel est le prix de revient du véhicule sachant qu’il parcourt 25 000 km par an ?
Pour calculer le prix de revient, il faut prendre en compte :
a) le prix d’achat : 5 000 euros,
b) les charges : entretien + carburant + assurance.
Tous les 2 500 kilomètres, la dépense est de 50 euros.
Le véhicule parcourant 25 000 kilomètres par an, il passera donc 10 visites.
Le coût total de l’entretien est de 50 x 10 = 500 euros par an.
• Carburant :
Le véhicule consomme 5 litres (à 1 euro le litre) tous les 100 kilomètres. Il parcourt 25 000 kilomètres, donc il dépense 5 x 1 x 25 000 / 100 = 5 x 250 = 1 250 euros par an.
• Assurance :
Le prix de l’assurance est de 500 euros par an.
Les charges sont donc de : 500 + 1 250 + 500 = 2 250 euros par an
Le prix de revient (prix d'achat + charges) est donc de : 5 000 + 2 250 = 7 250 euros par an.
Le prix de revient kilomètrique est : 7 250 / 25 000 = 0,29 euros par kilomètre.
Il existe deux sortes de bénéfice :
• le bénéfice brut : on le calcule avant impôts et taxes ;
• le bénéfice net : c'est le bénéfice brut auquel on retranche les impôts et taxes.
On parle de perte lorsque le prix de vente est inférieur au prix de revient. La vente à perte est interdite.
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