L'iPod, un produit de la mondialisation
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Mondialisation : selon le dictionnaire Larousse, il s'agit de l'élargissement du champ des activités économiques des entreprises, des banques ou des Bourses, du cadre national à la dimension mondiale.
En quelques années, l'iPod a évolué vers des versions de baladeurs beaucoup plus sophistiquées auxquels Apple a eu l'idée de rajouter de nouvelles fonctions : possibilité de visionner des vidéos ou des photographies, d'avoir accès à des jeux ou à un carnet d'adresses, par exemple. Le plus récent modèle dispose d'un écran tactile, donne accès à une connexion Internet, offre la possibilité de télécharger des applications sur Itunes, un logiciel d'Apple qui permet de créer et de gérer une bibliothèque musicale numérique personnelle, de dresser des listes de lecture et d'acheter de la musique en ligne.
L'iPod s'est rapidement imposé sur le marché mondial, grâce à sa simplicité d'utilisation ainsi qu'à son design. En 2011, il détenait à lui seul 80 % du marché des baladeurs en Amérique du Nord et près de 60 % en Europe de l'Ouest. C'est cette position de leader qui permet à Apple de négocier les prix de façon très serrée avec les entreprises qui produisent et assemblent les composants électroniques nécessaires à sa fabrication.
Pour que les choses aillent vite (le temps c'est de l'argent et aussi un risque que la concurrence entende parler de l'idée), Apple a travaillé en coopération avec une startup. Ils ont rassemblé une équipe d'ingénieurs et de designers et, en 8 mois, l'iPod est né.
En janvier 2012, dans une longue enquête, le New York Times affirmait que les ouvriers qui œuvrent à l'assemblage de l'iPod en Chine travaillent « souvent dans des conditions difficiles » et à une cadence « excessivement élevée ». En réaction, en mars 2012, Apple a fait mener une enquête par une association indépendante auprès de plus de 35 000 salariés des usines Foxconn à Shenzhen, en Chine (usines qui fournissent la plus grande partie des composants électroniques de l'iPod) sur les conditions de travail de leurs ouvriers. L'association a relevé plus de 50 violations du droit du travail et de la sécurité. Par exemple, elle chiffre la semaine de travail moyenne dans ces usines à 56 heures, alors que la loi chinoise en autorise 40 seulement (et 9 heures d'heures supplémentaires hebdomadaires maximum). Près de 3 salariés sur 4 ont estimé avoir des salaires insuffisants pour couvrir leurs besoins essentiels.
La marge bénéficiaire sur la plupart des pièces est très faible. Ce type d'articles, qui ne demandent pas des compétences techniques très sophistiquées, sont produits par des entreprises très nombreuses et donc fortement concurrentielles (le client peut assez facilement aller négocier des prix plus intéressants chez quelqu'un d'autre). Apple peut donc négocier des coûts peu élevés. Les iPods sont assemblés en Chine. L'assemblage ne représente que 1 % des dépenses de fabrication du produit.
• Les pays fabricants sont rarement les fournisseurs directs d'Apple
Les parties techniquement plus sophistiqués et spécialisées, comme le disque dur et la puce contrôleur, ont une valeur ajoutée bien plus importante. Sur l'iPod 5e génération (2005), le disque dur était vendu 73 € à Apple par Toshiba, une société japonaise. Pourtant, il était fabriqué en Chine pour un coût de revient de 54 € (pièces et main-d'œuvre ajoutées). Il rapportait donc 19 € de valeur ajoutée à l'entreprise japonaise.
• Les entreprises américaines, seules bénéficiaires des plus fortes valeurs ajoutées
Sur un iPod qui se vendait il y a quelques années à 249 $, 163 $ revenaient à des entreprises américaines (75 $ pour la distribution, 80 $ à Apple et 8 $ à divers fabricants de composants étasuniens).
L'acheminement des composants entre les usines productrices et le site d'assemblage de Shenzhen, ainsi que celui des iPods terminés vers leurs différents lieux de vente, génère de très importants flux de transports et de marchandises. Dans ce domaine encore, Apple cherche à obtenir des coûts les moins lourds possibles. La société passe donc des marchés avec différentes sociétés de transport, après avoir négocié des tarifs avantageux. Les coûts de transport ne représentent que 4 % du prix de revient d'un iPod.
• Le transport en conteneurs
Les iPods sont stockés dans d'immenses conteneurs et chargés sur des porte-conteneurs avant d'être expédiés sur leurs principaux lieux de vente. Les conteneurs permettent un transport multimodal (camion, bateau et train si nécessaire) rapide et sécurisant pour les iPods.
• Des iPods qui voyagent sur des milliers de kilomètres
Un iPod peut parcourir des milliers de kilomètres entre son lieu de fabrication et son lieu de vente. Par exemple, entre Shenzhen et Paris, les conteneurs chargés d'iPods parcourent environ 15 000 km : en camion entre Shenzen et Hong-Kong, en bateau jusqu'à Rotterdam et à nouveau en camion entre Rotterdam et Paris. Ce qui signifie deux ruptures de charges (c'est-à-dire deux déchargements/rechargements des conteneurs qui sont transférés d'un moyen de transport à l'autre grâce à des grues).
L'iPod est vendu dans les boutiques de la marque Apple : Apple Stores. Au total, plus de 350 boutiques sont réparties dans le monde. L'Amérique du Nord, l'Europe de l'Ouest et le Japon sont les régions qui en sont le plus pourvues. On en trouve également, mais en nombre bien moins important, en Amérique du Sud, en Chine, en Corée du Sud, en Océanie (Australie surtout) et en Europe de l'Est.
- Une promotion réfléchie et efficace, pensée au Nord :
Le second marché est, depuis le lancement du produit, celui de l'Europe occidentale (plus de 26 % du total mondial). Les autres marchés restent, pour l'instant, nettement moins importants (Asie 7 %, Amérique latine 3 %, Océanie 3 %, Europe de l'Est 2 % et Afrique moins d' 1 %). En Europe de l'Ouest, c'est en France, en Grande-Bretagne et en Allemagne que l'on trouve les nombres d'utilisateurs les plus élevés (Plus de 5 % de la population possède déjà un iPod). Une explication plausible de ce phénomène est que l'iPod y a été introduit de façon beaucoup plus précoce qu'ailleurs : dès la sortie du premier modèle.
Doc. 1. L'iPod sur le marché mondial |
Ce succès mondial a cependant une limite : le traitement de la main-d'œuvre qui leur donne vie dans les pays en développement ou émergents. Bien souvent, pour fabriquer un produit qui, au final, coûtera 200 € environ, elle gagne parfois à peine de quoi vivre et assure un temps de travail bien supérieur à celui qui est légalement autorisé.
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